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Testberichte

SRAM pfeift auf den Trend zur Elektroschaltung – und betont die Vorteile mechanischer Systeme. Die zweite Version der Top-Gruppe Red soll zeigen, wie gut es auch ohne Strom geht.

SRAM Red 2012

Shimanos ”105” ist eine ernst zu nehmende Alternative zu teureren Schaltgruppen. Kein Wunder, dass fast jeder Hersteller ein ”105-Rad” im Programm hat. Wir haben uns 21 Modelle aus dem Fachhandel genau angeschaut – und waren von der Vielfalt der Räder überrascht.

Rennräder 2011 mit Shimano 105

Man muss nicht trainieren wie ein Profi, um ein Rad zu fahren, das aussieht wie das Arbeitsgerät eines Berufsradfahrers. Wir haben fünf solcher Team-Replikas gefahren und getestet.

Test 2015: Räder im Profi-Design - Team Replikas

Gravelbikes schließen die Lücke zwischen Straßenrenner und Crossrad – falls da eine ist. Vor allem US-amerikanische Marken pushen die neue ­Gattung derzeit mit allen Mitteln der Marketing-Kunst. Wir haben uns vier Modelle angeschaut, um das Potenzial der Multitalente zu entdecken

Test 2015: Gravelbikes

Seit Scheibenbremsen in Crossrennen erlaubt sind, steigen die Chancen, dass sich die moderne Bremstechnik am Crossrad durchsetzt. Noch allerdings sind Geländerenner mit Scheibenbremsen rar. Unser Test zeigt sechs Modelle von 1.150 bis 7.200 Euro.

Schnelle Stopper im Gelände

Cross-Rennräder 2011

Neue Saison, neue Hose – neues Glück? Für Sitzkomfort und Spaß am Sport ist die kurze Radhose essenziell und die Beste gerade gut genug. Aber muss es die teuerste sein? TOUR hat die zehn Topmarken der TOUR-Leser eingeladen und teure mit gÃ¼nstigen Modellen verglichen.

Radhosen-Test

Ein schnelles Zeitfahrrad muss keine Unsummen kosten. Unser Test mit sechs Modellen zeigt: Schon für 3.000 Euro gibt es Räder, mit denen man aerodynamisch weit vorn liegt.

Zeitfahrräder 2012 um 3.000 Euro

24 Modelle gegen Kälte und Regen im Vergleichstest

Handschuhe und Überschuhe für den Winter

Vergleichstest: Acht High-End Schuhe für Rennradfahrer

Schicke Strickware: Exklusive Radschuhe im Test

Kurze, breite Sattelmodelle im Vergleich

Lastverteilung: 10 Rennsättel im Test

Carbonfelgen gelten als konkurrenzlos leicht und in der Version für Drahtreifen auch als alltagstauglich – genau das Richtige für ausgedehnte Klettertouren. Aber wie groß ist der Gewichtsvorteil wirklich? Und sind die Räder auch bergab sicher? TOUR hat sechs Modelle getestet.

Carbonlaufräder

Das neue Gravelbike Specialized Diverge im Einzeltest

In der Komfortzone: Das neue Specialized Diverge

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Grundlagen

Seemannsknoten

Seenotfälle

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