Die alte Gleichung „leichter gleich besser“ gilt nicht mehr: Immer mehr Rennradhersteller setzen auf Aerodynamik statt auf extremen Leichtbau und nehmen dafür sogar Einbußen bei Gewicht, Steifigkeit und Komfort in Kauf. Der aktuelle Windkanaltest bewertet den Luftwiderstand erstmals gleichberechtigt neben den mechanischen Messwerten – mit überraschenden Ergebnissen.