TOUR

Testberichte

Viele Rennradler haben Schwierigkeiten, einen passenden Sattel zu finden. TOUR hat 28 aktuelle Sättel für Damen und Herren getestet.

Sattel-Test 2011

Es ist für viele Sportler faszinierend, dass sie vielfach das gleiche Material nutzen können wie die Profis der Tour de France – Helme zum Beispiel. Im TOUR-Test: Top-Helme zwischen 100 und 250 Euro.

Test 2015: Profi-Helme

An die Radhose stellen Radler und Radlerinnen höchste Ansprüche. Stoff, Schnitt und Polster entscheiden über das Wohlgefühl auf dem Sattel. Im TOUR-Test: 20 Herren- und 10 Damen-Modelle von 36 bis 200 Euro.

Radhosen

Vor vier Jahren hat Shimano das Elektronik-Zeitalter für Rennrad-Schaltungen eingeläutet. Die Top-Gruppe Dura-Ace ist nun auch die erste, von der eine zweite Generation auf den Markt kommt. Was sie besser kann als die Vorgängerin, klärt unser Test. Plus: elektronische und mechanische Gruppen im Überblick.

Shimano Dura-Ace Di2 2013

Bio liegt voll im Trend, und auch die Fahrradkette lässt sich mittlerweile umweltfreundlich pflegen. BIKE wollte wissen, ob die  Öko-Öle mit klassischen Schmiermitteln mithalten können und hat zehn Produkte einem aufwändigen Labortest unterzogen.

Bio-Schmiermittel

Wer auch im Winter fleißig trainieren will, braucht vor allem eins: eine gute lange Hose. Im TOUR-Test: 14 Bewerber für einen äußerst anspruchsvollen Job.

Winterhosen

15 lange Radhosen im Vergleichstest

Radhosen für Herbst und Winter

Die alljährliche Leserbefragung von TOUR zeichnet ein exaktes Bild des Rennradmarkts in Deutschland und gibt Auskunft, welche Marken in der Lesergunst ganz oben stehen. Die Top-FÃ¼nf sind derzeit Cannondale, Canyon, Cube, Stevens und Rose. Im TOUR-Test stellen wir deren Bestseller vor und porträtieren die fÃ¼nf Marken.

Test Top-Marken

Gleich 24 Kandidaten um 2.500 Euro buhlen in diesem Test um Sieg und Plätze. Eine Menge Geld, für das man allerdings auch eine Menge moderner Rennrad-Technik erwarten darf, wie unsere Bestandsaufnahme zeigt.

Rennräder 2010 um 2500 Euro

Die unscheinbare Kleine unterm Sattel soll Werkzeug und Schlauch wetterfest und sicher transportieren. Der TOUR-Test von 16 Satteltaschen klärt, welche das kann.

Satteltaschen

Stahl, noch vor 30 Jahren der alternativlose Rahmenwerkstoff, ist beim Rennrad fast abgemeldet: zu schwer und „irgendwie retro“. Doch kleinen Firmen bietet das bewÃ¤hrte Material die MÃ¶glichkeit, individuelle Wege zu gehen. Im Test: vier moderne Stahlkonzepte aus Deutschland, vom Straßenrenner bis zum Gravelbike.

Test 2021: Stahlrenner

Für Top-Rennräder, wie sie die Profis fahren, zahlt man häufig fünfstellige Beträge. Doch ist ein günstigeres Rad zwangsläufig spürbar langsamer? Wir haben sechs bezahlbare Geschwistermodelle prominenter Tour-de-France-Räder daraufhin getestet.

Tour-de-France-Geschwisterräder im Test

Test: Bezahlbare Wettkampfrenner

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