BOOTE

Bootstests

Marco 8.60 AK feiert dreißigsten Geburtstag im klassischen Aussehen mit neuer Technik und frischer Funktionalität. Das passende Motorboot für Fahrten ohne Hektik oder Stress.

Die Legende lebt

Marco 8.60 AK

ELAN POWER 35 HT Sie braucht die Konkurrenz nicht zu scheuen.

Senkrechtstarter

ELAN Power 35 HT

Abgerundet ist sie schon,
die neue 2152 Capri,
doch ohne übertriebene
Rundungen oder geschwungene
Bordwände. Am auffälligsten
ist die Badeplattform, die
nicht in den Rumpf integriert
wurde, sondern ans Heck geschraubt.
Das schafft im Cockpit
Platz und macht das B

Klassischer Weeken

2152 CAPRI

Mit der 33.9 AC fährt Linssen weiter auf Erfolgskurs

Auf einem guten Weg

Linssen 33.9 AC

Vier auf einen Streich: Wir testeten Schlauchboote der Hersteller Honwave ( T35 AE), Quicksilver (340 Enduro Sport), Suzumar (DS 360 AL) und Yam (340 S). Ein Vergleich der etwa dreieinhalb Meter langen Boote.

Vier auf einen Streich

Schlauchboot Quartett

So ’ne Stahlmotoryacht
zeichnet man nicht mal
eben so aufs Papier. Jedenfalls
nicht,wenn man damit
auf dem hart umkämpften
Markt erfolgreich sein will.Und
schon gar nicht, wenn der übliche
Standard weit übertroffen
werden soll. Wer wie Vivante Yachts als Newcomer auf Nummer sicher gehen will, landet als
niederländischer Stahlyachtbauer
fast zwangsläufig bei Vripack.
Klar, wenn die renommierten
Yachtkonstrukteure
gleich um die Ecke wohnen.
Das Konzept der Raumaufteilung
und das Interieur entstanden
bei A. R. Design, die
drei Standardversionen mit einer
oder zwei Schlafkabinen
anbieten und dem Eigner nach
dem Motto „Was machbar ist,
wird gemacht“ ein großzügiges
Mitspracherecht bei der Gestaltung
der Einrichtung gewähren.
Was man heutzutage aus Stahl
machen kann,zeigt das Rumpfund
Deckdesign. Man schafft
mittlerweile Formen und Linien,
die es bis vor Kurzem nur in
Kunststoff gab. Es geht sprichwörtlich
rund, auch in Stahl.

Abstimmungsergebnis

Vivante 42

MARCO 1100 GS Mit diesem modern gestalteten Halbgleiter ist man für jedes Revier bestens gerüstet.

Technisch ausgereift

MARCO 1100 GS

Ferretti 470: Die neue „Kleine“ schlägt ihre Vorgängerin nicht nur in der Länge. Auch mit Sicherheit, Komfort und Design kann die Italienerin punkten.

Gelungene Evolution

Feretti 470

Sea Ray 250 SLX: zwei große Cockpits und viel dahinter.

Openair-Veranstaltung

SEA RAY 250 SLX

Linssen Grand Sturdy 45.9 AC: Die erfolgreiche Geschichte 
der berühmten Serie â€ž9â€œ setzt sich fort. Gute Fahreigenschaften und einfaches Manövrieren machen die Linssen zu einem bequemen Reiseboot.

Nach Art des Hauses

Linssen Grand Sturdy 45.9 AC

Sealine baut sein 60 Fuß langes Flaggschiff seit 2004. Ende 2008 haben sich Sealine und das Designteam von Conran zusammengetan, um das Boot zu Ã¼berarbeiten. Fazit: Das Neue steckt vor allem in Inneren.

Cool bleiben

SealineT60 Aura

Linssen 25.9: Die Kleinste aus der Sturdy-9-Serie ist genau auf ein Pärchen zugeschnitten. Mit der richtigen Besatzung eignet sich das Boot für längere Reisen und es wird richtig gemütlich.

Ein Fall für Zwei

Linssen 259 Sedan

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