BOOTE

Bootstests

Abgerundet ist sie schon,
die neue 2152 Capri,
doch ohne übertriebene
Rundungen oder geschwungene
Bordwände. Am auffälligsten
ist die Badeplattform, die
nicht in den Rumpf integriert
wurde, sondern ans Heck geschraubt.
Das schafft im Cockpit
Platz und macht das B

Klassischer Weeken

2152 CAPRI

Angemerkt, dass der Innenausbau
dieser Motoryacht
weitgehend
nach Wünschen des Eigners
ausgeführt werden kann und
auch 2 Modellvarianten im
Angebot sind, findet die
Raumanordnung des Testbootes
unseren besonderen Zuspruch.
Da sind 2 große Schlafkabinen
mit bequem gepolsterten
Doppelbetten. Endlich ein
Boot, in dem auch an Unterlüftung
gedacht wurde. Vorn für
die Gäste mit einem Kunststoffgespinst,
achtern für den
Eigner mit Lattenrosten.
Während die vordere der 2
Nasszellen WC und Dusche in
einem Raum hat, wird achtern
eine getrennte Anordnung geboten,
von der aus der Dusche
Zugriff auf die im Testboot
eingesetzte Wasch/Trocknerkombination
(Extra) bestand.
An Schrankraum und Ablagen
besteht insgesamt kein
Mangel. Mittschiffs liegt der
Salon mit dem großen, bequemen
U-förmigen Sofa, das im
Bedarfsfall noch als Einzelliege
zu nutzen ist.Bei weitgehender
Nutzung des Bootes mit 6 Personen
sollte die zweite Modellvariante,
mit zusätzlichem
Doppelbett in einer Mittelkabine,
Anwendung finden.

Liebe zum Detail

Atlantic 42

Kennzeichen D Kennzeichen D Mit der B A V A R I A 2 7 0 S P O R T will sich Deutschlands
größter Segelboothersteller nun auf dem Motorbootmarkt etablieren.
Wir fuhren zwei 270 im Vergleich: Benzin gegen Diesel.

Kennzeichen D

BAVARIA 270 SPORT

Offen für alles Mit der B O S T O N W H A L E R 2 1 O U T R A G E kann man nicht
nur zum Angeln fahren. Vielmehr zählt der Vorteil: Sie ist unsinkbar.

Offen für alles

BOSTON WHALER 21 OUTRAGE

Die EUROSTAR 455 OF mit offenem Vordeck, ein Vergnügen für Wasserskiläufer, Angler, Badelustige und Taucher.

Offen für jede Gelegenheit

EURO STAR 455 OF

Nur keine Hektik
Fahrspaß bereitet eine L A M B E R T I Y A M A O P E N auch mit 40 PS.

Nur keine Hektik

Lamberti Yama 18,5 open

Die zweite Generation C R E S C E N T D O R A D O V 2 3 bietet mehr Raum und Kom

C R E S C E N T D O R A D O V 2 3

Einen Haken hat die S E A R A Y 2 2 5 W E E K E N D E R schon.
Sea Ray ordnet in der Produktionspalette
von 5 m
bis 20 m Länge die 225
Weekender in der Kategorie
Sportboote ein, das heißt:
Sport mit Boot plus Übernachtungsmöglichkeit.
Beides ist mit der 225 WE
möglich. Nur, mit Sportboot
assoziiert man auch Mobilität
per Trailer. Der Haken mit der
225 am Haken: Rechnet man
Anhänger, notwendiges Zubehör
und alles, was man sonst
noch zum Schippern braucht,
einschließlich der Badeplattform,
so kommt man leicht auf
etwa 3000 kg Gesamtgewicht.
Dafür erhält man aber ein
ausgereiftes Boot, zumindest was die exzellenten Fahreigenschaften
betrifft. Man kauft
aber auch eine durchweg gute
Verarbeitung, die bis auf vereinzelte
Laminatspitzen im
Motorraum oder nicht versiegelte
Schnittkanten wenig Anlass
zur Kritik gab. Ebenfalls
überzeugten die technischen
Installationen. Und was die
mangelhaften Testnoten betrifft,
gelten die ausschließlich
fehlender Ausstattung.

Familien-Renner

Sea Ray 225 Weekender

Trotz moderner Technik, die FJORD TERNE 28C ist ein echter Klassiker.

Im alten Stil

FJORD TERNE 28C

Die Keser West Bay 650, ein Wanderboot für drei.

Reisen statt Rasen

Keser West Bay 650

Der Kent 33 Cruiser, ein Verdränger, bei dem Gemütlichkeit an erster Stelle steht.

Nostalgie stand Pate

Kent 33 Cruiser

Einwandfreie Stahlverarbeitung
mit abschließender
sauberer Lackierung,
dazu eine Tau-Wieling, das
sind die Punkte, die auf den
ersten Blick ins Auge fallen.Die
Linien der Aufbauten verlaufen
harmonisch in traditionellen
Formen, mit einem Schanzkleid
im Bugbereich, großem
Dachüberstand und hochgezogenem
Süllrand. Innen bietet die gute Holzverarbeitung
etwas fürs Auge.
Große seitliche Fenster lassen
„Passagiere“ am Fahrvergnügen
teilhaben, für Wasserwanderungen
ideal.

Echter Hard(t)liner

WYBOATS VLET 760 CLASSIC

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