VW Golf VII ab 11/12So wird’s gemacht - Band 156
Zweierlei haben der VW Golf und die „So wird’s gemacht“-Buchreihe gemeinsam: Beide sind seit Jahrzehnten äußerst verlässliche Begleiter und erfreuen sich bei einem breiten Publikum ganz großer Beliebtheit. Daher gibt es nun eine neue Episode dieser erfolgreichen Paarung!
Im nunmehr 156. „So wird’s gemacht“-Band werden in gewohnter Qualität und anschaulich bebildert zahlreiche Wartungs- und Reparaturarbeiten am VW Golf VII verständlich angeleitet. Es ist der erste „So wird’s gemacht“-Band der fast durchgängig vierfarbige Abbildungen bietet! Wartungsübersichten und Störungstabellen ermöglichen eindeutige Fehleranalysen und ein zügiges Vorgehen. Dabei fehlt es wieder einmal auch nicht an Stromlaufplänen – ein Punkt, der durch die fortschreitende „Elektrisierung“ immer wichtiger wird.
Die VW Golf VII-Modelle ab 11/12 zeichnen sich dank hohen Sicherheitsstandards und Technik auf der Höhe der Zeit als variable und komfortable Kompaktwagen aus. Das wird wieder viele Kunden begeistern. Und mit dem passenden SWG-Band bekommen sie auch wichtige Fragen beantwortet: Wie kann man zeitsparend den Luftfilter wechseln, wie die Scheibenwischer erneuern, den Bremskraftverstärker prüfen oder einen verkratzten Stoßfänger demontieren? Mit diesem Buch nimmt die Freude am Schrauben ganz neue Formen an!
Benziner
1,0 l / 63kW (86PS) ab 03/17
1,0 l / 81kW (110PS) ab 12/16
1,0 l / 85 kW (115 PS) ab 4/15
1,2 l / 63 kW (86 PS)11/12-03/17
1,2 l / 77 kW (105 PS) 11/12 bis 4/14
1,2 l / 81 kW (110 PS) 4/14-03/17
1,4 l / 81 kW (110 PS) ab 4/13
1,4 l / 90 kW (122 PS) 11/12 bis 4/14
1,4 l / 92 kW (125 PS) 4/14-03/18
1,4 l / 103 kW (140 PS) 11/12 bis 4/14
1,4 l / 110 kW (150 PS) 4/14-02/17
1,5 l / 96 kW (130 PS) ab 7/17
1,5 l / 110 kW (150 PS) ab 3/17
1,8 l / 132 kW (180 PS) 4/15-05/18
2,0 l / 162 kW (220 PS) 3/13-02/17
2,0 l / 169 kW (230 PS) 3/13-05/18
2,0 l / 180kW (245 PS) ab 02/17
Diesel
1,6 l / 77 kW (105 PS) 11/12 bis 4/14
1,6 l / 81 kW (110 PS) ab 7/13-04/17
1,6 l/ 85kW (115PS) ab 04/17
2,0 l / 110 kW (150 PS) ab 11/12
2,0 l / 135 kW (184 PS) ab 3/13
TSI = Turbo Stratified Injection = Turbo-Benzin-Direkteinspritzmotor
TGI = Turbo Gas Injection = Turbo-Erdgas-Einspritzmotor
CR-TDI = Common Rail – Turbo Direct Injection = Diesel-Direkteinspritzer
mit Abgasturbolader und Common-Rail-System
- Auflage:
- 4. Auflage 2021
- Verlag:
- Delius Klasing
- Ausstattung:
- nur als Download
- ISBN:
- 978-3-667-12461-6
- Seiten:
- 388
- Fotos und Abbildungen:
- 750
Zweierlei haben der VW Golf und die „So wird’s gemacht“-Buchreihe gemeinsam: Beide sind seit Jahrzehnten äußerst verlässliche Begleiter und erfreuen sich bei einem breiten Publikum ganz großer Beliebtheit. Daher gibt es nun eine neue Episode dieser erfolgreichen Paarung!
Im nunmehr 156. „So wird’s gemacht“-Band werden in gewohnter Qualität und anschaulich bebildert zahlreiche Wartungs- und Reparaturarbeiten am VW Golf VII verständlich angeleitet. Es ist der erste „So wird’s gemacht“-Band der fast durchgängig vierfarbige Abbildungen bietet! Wartungsübersichten und Störungstabellen ermöglichen eindeutige Fehleranalysen und ein zügiges Vorgehen. Dabei fehlt es wieder einmal auch nicht an Stromlaufplänen – ein Punkt, der durch die fortschreitende „Elektrisierung“ immer wichtiger wird.
Die VW Golf VII-Modelle ab 11/12 zeichnen sich dank hohen Sicherheitsstandards und Technik auf der Höhe der Zeit als variable und komfortable Kompaktwagen aus. Das wird wieder viele Kunden begeistern. Und mit dem passenden SWG-Band bekommen sie auch wichtige Fragen beantwortet: Wie kann man zeitsparend den Luftfilter wechseln, wie die Scheibenwischer erneuern, den Bremskraftverstärker prüfen oder einen verkratzten Stoßfänger demontieren? Mit diesem Buch nimmt die Freude am Schrauben ganz neue Formen an!
Benziner
1,0 l / 63kW (86PS) ab 03/17
1,0 l / 81kW (110PS) ab 12/16
1,0 l / 85 kW (115 PS) ab 4/15
1,2 l / 63 kW (86 PS)11/12-03/17
1,2 l / 77 kW (105 PS) 11/12 bis 4/14
1,2 l / 81 kW (110 PS) 4/14-03/17
1,4 l / 81 kW (110 PS) ab 4/13
1,4 l / 90 kW (122 PS) 11/12 bis 4/14
1,4 l / 92 kW (125 PS) 4/14-03/18
1,4 l / 103 kW (140 PS) 11/12 bis 4/14
1,4 l / 110 kW (150 PS) 4/14-02/17
1,5 l / 96 kW (130 PS) ab 7/17
1,5 l / 110 kW (150 PS) ab 3/17
1,8 l / 132 kW (180 PS) 4/15-05/18
2,0 l / 162 kW (220 PS) 3/13-02/17
2,0 l / 169 kW (230 PS) 3/13-05/18
2,0 l / 180kW (245 PS) ab 02/17
Diesel
1,6 l / 77 kW (105 PS) 11/12 bis 4/14
1,6 l / 81 kW (110 PS) ab 7/13-04/17
1,6 l/ 85kW (115PS) ab 04/17
2,0 l / 110 kW (150 PS) ab 11/12
2,0 l / 135 kW (184 PS) ab 3/13
TSI = Turbo Stratified Injection = Turbo-Benzin-Direkteinspritzmotor
TGI = Turbo Gas Injection = Turbo-Erdgas-Einspritzmotor
CR-TDI = Common Rail – Turbo Direct Injection = Diesel-Direkteinspritzer
mit Abgasturbolader und Common-Rail-System