Das Bremspedal Ihres Fiat Bravo oder Brava lässt sich zu weit und federnd durchtreten? Dann sollten Sie eventuell die Bremse entlüften und die Bremsflüssigkeit wechseln.
Der Gang lässt sich nur schwer einlegen? Dann könnte es helfen, wenn Sie die Kupplung richtig einstellen oder die Hydraulik entlüften.
Für diese und viele weitere Probleme hat Diplom-Ingenieur für Fahrzeugtechnik Rüdiger Etzold in diesem So wird`s gemacht-Band auf 324 Seiten Anleitungen zusammengestellt, mit denen Sie Ihren Fiat Bravo und Fiat Brava pflegen, warten und reparieren können.
Zwar wird die Autotechnik von Modellgeneration zu Modellgeneration komplizierter, vieles lässt sich am Fiat Bravo und Fiat Brava (Baujahr 1995 bis 2001) aber immer noch selbst reparieren. Wie Sie erfolgreich und kostengünstig Ihren Wagen selbst reparieren können, zeigt So wird`s gemacht in detaillierten Schritt-für-Schritt-Anleitungen.
In diesem Band behandelte Typen
Benziner
1,2 l / 59 kW (80 PS) 9/00-8/01
1,2 l / 60 kW (82 PS) 11/98-8/00
1,4 l / 55 kW (75 PS) 9/95-10/98
1,6 l / 66 kW (90 PS) 9/95-10/98
1,6 l / 76 kW (103 PS) 9/95-8/01
1,8 l / 83 kW (113 PS) 9/95-8/00
2,0 l / 108 kW (147 PS) 9/95-10/98
2,0 l / 113 kW (154 PS) 11/98-8/00
Diesel
1,9 l / 55 kW (75 PS) 1/97-9/98
1,9 l / 74 kW (100 PS) 1/97-9/98
1,9 l / 74 kW (100 PS) 9/00-8/01
1,9 l / 77 kW (105 PS) 10/98-8/00
Preise inkl. gesetzlicher MwSt. zzgl. Versandkosten
- Auflage:
- 4. Auflage 2014
- Verlag:
- Delius Klasing
- Ausstattung:
- Kartoniert
- ISBN:
- 978-3-7688-1005-0
- Seiten:
- 324
- Format:
- 19.6 x 26.1 cm
Das Bremspedal Ihres Fiat Bravo oder Brava lässt sich zu weit und federnd durchtreten? Dann sollten Sie eventuell die Bremse entlüften und die Bremsflüssigkeit wechseln.
Der Gang lässt sich nur schwer einlegen? Dann könnte es helfen, wenn Sie die Kupplung richtig einstellen oder die Hydraulik entlüften.
Für diese und viele weitere Probleme hat Diplom-Ingenieur für Fahrzeugtechnik Rüdiger Etzold in diesem So wird`s gemacht-Band auf 324 Seiten Anleitungen zusammengestellt, mit denen Sie Ihren Fiat Bravo und Fiat Brava pflegen, warten und reparieren können.
Zwar wird die Autotechnik von Modellgeneration zu Modellgeneration komplizierter, vieles lässt sich am Fiat Bravo und Fiat Brava (Baujahr 1995 bis 2001) aber immer noch selbst reparieren. Wie Sie erfolgreich und kostengünstig Ihren Wagen selbst reparieren können, zeigt So wird`s gemacht in detaillierten Schritt-für-Schritt-Anleitungen.
In diesem Band behandelte Typen
Benziner
1,2 l / 59 kW (80 PS) 9/00-8/01
1,2 l / 60 kW (82 PS) 11/98-8/00
1,4 l / 55 kW (75 PS) 9/95-10/98
1,6 l / 66 kW (90 PS) 9/95-10/98
1,6 l / 76 kW (103 PS) 9/95-8/01
1,8 l / 83 kW (113 PS) 9/95-8/00
2,0 l / 108 kW (147 PS) 9/95-10/98
2,0 l / 113 kW (154 PS) 11/98-8/00
Diesel
1,9 l / 55 kW (75 PS) 1/97-9/98
1,9 l / 74 kW (100 PS) 1/97-9/98
1,9 l / 74 kW (100 PS) 9/00-8/01
1,9 l / 77 kW (105 PS) 10/98-8/00