GUTE FAHRT

Tests

Volkswagens allradgetriebenes Flaggschiff in der Kombi-Klasse mit dem stärksten und zugleich Euro 4-sauberen V6-TDI im noblen Highline-Trimm. Business-Liner mit Top-Komfort auf der Langstrecke für die kleinen Fluchten abseits asphaltierter Pfade

Grenz-Erfahrung

Passat Variant V6 2.5 TDI 4motion mit 180 PS

Mit dem völlig neuen A4 will Audi in der heiß umkämpften Premium-Mittelklasse neue Maßstäbe setzen. Zum dynamischen Auftritt kommt ein Top-Fahrwerk, dazu glänzt der Zweiliter
Common Rail-Diesel mit Kraft, Laufruhe und wenig Verbrauch

Klasse Fahrt

Fahrbericht: Der neue Audi A4 2.0 TDI mit 143 PS

Polo 1.6 TDI BMT mit 90 PS

Für unter 8000 Euro entlockt SKN dem TT 2.0 TFSI stolze 345 PS. Ein Leistungsschnäppchen im schicken R8-Look?

PS fürs Geld

Tuning-Test: TT SKN

Porsche gleich Sportwagen – das war einmal. Mit dem
Cayenne kommen neue Zeiten, der Anspruch bleibt derselbe. Der Biturbo-V8 ist der schärfste aller Gelände-SUV

SERGEANT PEPPER

FAHRBERICHT: PORSCHE CAYENNE TURBO MIT 450 PS

Volkswagens neuer Top-TDI im Passat mit souveräner
Leistung, sanfter Automatik und perfekter Traktion – die wahrhaft klassische, komfortable Reise-Limousine

NEUE SPITZE

PASSAT V6 TDI 4MOTION

Golf 6 1.2 TSI BMT mit 105 PS

Hundert? 12,5 oder 11,5 Liter Diesel pro 100 Kilometer? Der Sechszylinder hat mit 9,4 oder 14,4 Sekunden aus dem Stand auf Tempofilter weit mehr zu bieten als höhere Leistung und bessere Beschleunigungswerte Piezo-Einspritzung und zukunftsorientiertem Partikel

Sechs oder Selters

Vergleichstest: Der neue Touareg V6 TDI gegen den Touareg R5 TDI

Mehr Porsche braucht man nicht. Die S-Version des neuen Boxster offeriert neben einer begeisternden Fahrdynamik einen ungemein kräftigen 3,2 Liter
Boxer mit sonorem Sound. Das offene Roadster-Feeling gibt’s gratis dazu

Scharfmacher

Test: Porsche Boxster S mit 280 PS

Zwei große Limousinen mit starkem Achtzylindermotor und souveränem Allradantrieb:
Wer macht das Rennen – der brandneue, deutlich gewachsene A6 mit frischem Frontdesign oder der arrivierte A8 mit Alukarosserie und Luftfederung?

Dicht dran

Vergleichstest: Neuer Audi A6 gegen A8 mit 4.2 l V8 und 335 PS

Crafter, ein starker name für die dritte generation des bewährten Volkswagen Lt. Der kastenwagen bietet mit drei nutzlastklassen, drei unterschiedlichen radständen und vier tDI-Leistungsstufen die individuell optimale transportlösung für jeden Bedarf

Raumkraftwagen

Fahrbericht: Der neue Volkswagen Crafter

Der Fünfliter Zehnzylinder-TDI des VW Phaeton ist das weltweit stärkste Diesel-Aggregat in der Luxusklasse. Jetzt kontert Audi mit einem brandneuen Vierliter-Achtzylinder im leichten Alu-A8. Ist weniger unterm Strich vielleicht sogar mehr?

Machtspiele

Vergleichstest: Audi A8 V8 TDI mit 275 PS gegen VW Phaeton V10 TDI mit 313 PS

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Seenotfälle

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