Revierführer

Logbücher

Hier finden Sie das Richtige: Entdecken Sie Logbücher und Meilenbücher von Delius Klasing. Jetzt Ihr Exemplar finden!

Für den Sportküstenschifferschein (SKS), Sportseeschifferschein (SSS) und Sporthochseeschifferschein (SHS) müssen Sie nachweisen, dass Sie eine bestimmte Anzahl an Seemeilen zurückgelegt haben. Mit diesem handlichen Büchlein können Sie alle ihre gefahrenen Seemeilen festhalten.<ul><li>Mit Platz für 22 Fahrten: Angaben zur Fahrt, zum Schiff und zum Schiffsführer, ausreichend Raum für Stempel und zusätzliche Bemerkungen</li><li>Übersicht über die Aufgaben und Prüfungsbreiche der einzelnen Scheine</li><li>Übersichtsseite zum Eintragen aller gefahrenen Seemeilen auf einen Blick</li></ul>

Meilenbuch

Ein “Muß” an Bord: Törnbegleiter zur Dokumentation der Reisen.

Logbuch für die Yacht

Der persönliche Nachweis zur Aufzeichnung der gesegelten Seemeilen für den Sportküstenschifferschein, den Sportseeschiffer- und Sporthochseeschifferschein. Zudem kann die Teilnahme an Fortbildungsveranstaltungen bzw. Lehrgängen des DSV bestätigt werden.

Seglerbuch

Jeweils zwei Seiten für nautische Eintragungen sowie für Segelführung, Wegpunkte, besondere Ereignisse etc. (allerdings ohne Wetterkarte). Mit ausführlichen Erläuterungen, für 60 Reisetage.

Logbuch

Auch wenn Sie eine Yacht chartern, benötigen Sie ein Logbuch, um Ihren Segeltörn festzuhalten. Das Logbuch für die Charter-Yacht ist genau auf diese Bedürfnisse abgestimmt. Inhaltlich ähnlich gestaltet wie das <a href="/buecher/Logbuch+für+die+Yacht.1778.html">Logbuch für die Yacht</a> enthält dieses Logbuch darüberhinaus auf zwei Seiten allgemeine Informationen zu gesetzlichen Vorschriften in Charterländern, eine Seite zur Vereinbarung einer Charterbesatzung sowie zwei Muster zur vertragliche Haftungsbeschränkung für Mitsegler sowie der Benutzungserlaubnis vom Yachteigner.Sind diese rechtlichen Rahmenbedingungen geklärt, kann es mit Ihrem Törn losgehen! Das Logbuch für die Charter-Yacht enthält:<ul><li>Steckbrief des Seglers</li><li>Viel Platz für ein Foto und alle technischen Daten zur gecharterten Yacht</li><li>Prüfliste vor der Abreise und Prüfliste bei der Übernahme</li><li>Crewliste</li><li>Nautischer Fahrtenabschluss</li><li>Platz für nautische Einträge zu insgesamt 37 Reisetagen</li></ul>Besonders praktisch ist vor allem die umfangreiche, zweiseitige Prüfliste zur Übernahme der Yacht, mit der Sie 135 Punkte in den Kategorien nautische Ausrüstung, Decksuasrüstung, Segel und Takelage, Sicherheitsausrüstung, Motor und Technik sowie Kajüte und Kombüse prüfen können. Auf jeweils vier Seiten können Sie Ihren Reisetag an Bord festhalten: Neben einem meteorlogischen und einem nautischen Tagebuch, Eintragungen zu Segel und Motor, dem Segelplan sowie dem Tagesweg enthält das Logbuch für die Charter-Yacht Platz für ein technisches Tagebuch zum Wasser- und Treibstoffverbrauch sowie jeweils einem Graphen zur Einzeichnung von Luftdruck und Lufttemperatur. Auf einer halben Seite können Sie außerdem persönliche Erlebnisse eintragen.

Logbuch für die Charter-Yacht

Logbuch für die Motoryacht

Auf seinen Weltumsegelungen hat Wilfried Erdmann zahlreiche Logbücher geführt. Aus diesem Erfahrungsschatz hat er für sich ein eigenes Logbuch konzipiert, das nun auch Sie für Ihren Segeltörn verwenden können.Wilfried Erdmann legt vor allem Wert auf Einfachheit: Nicht zu viele Tabellen für zu viele technische Daten, sondern eine Seite pro Reisetag. Die obere Hälfte lässt sich mit nautischen Daten befüllen und bietet auf 11 Zeilen Platz für genug Einträge zu Wind, Seegang, Segel, Log und weiteren Daten.Die untere Hälfte der Seite bietet Platz für persönliche Notizen. Je nachdem, welche Ereignisse für Sie wichtig sind, können Sie hier freie Notizen eintragen: Ob eine kleine Zusammenfassung Ihrer Erlebnisse als Minitagebuch oder Beobachtungen über das Wetter – Wilfried Erdmann setzt mit der schlichten Seitengestaltung darauf, dass Sie Ihr Logbuch ganz nach Ihren individuellen Erlebnissen und Beobachtungen ausgestalten.Der harte Pappeinband und das Hochformat erleichtern das Schreiben im Cockpit, in der Koje und überall dort, wo kein Tisch zur Verfügung steht. „Schon an Bord meiner ersten KATHENA führte ich von Beginn an Buch. Es ging mir dabei weniger um nautische Eintragungen als um das Bedürfnis, Einzelheiten über das Leben an Bord festzuhalten. Das Logbuch wurde bei mir schnell zu einem Log-Tagebuch, denn ich begriff, dass die aufgeschriebenen Erkenntnisse und Erlebnisse für mich wichtiger waren als die nautischen Fakten wie wahrer Kurs, Logstand, Segelstellung und so weiter.“ (Wilfried Erdmann)Wenn für Sie die persönlichen Eintragungen und die freie Logbuchgestaltung genauso im Vordergrund stehen wie für Wilfried Erdmann, ist dieses Logbuch das richtige für Sie!

Herausgegeben von Wilfried Erdmann

Das Logbuch

Wenn Sie nicht bloß nautische Beobachtungen festhalten, sondern aus Ihrem Logbuch ein richtiges Segeltagebuch machen möchten, ist das Segeltuch-Logbuch genau das Richtige für Sie!Neben der üblichen Tabelle mit Platz für Position, Wind, Wetter, Kurs, Seemeilen und Segelführung für einen Tag bietet eine ganze, weiße Seite Platz für Bemerkungen, Skizzen oder kleine Andenken. An jedem Tag begleitet Sie außerdem ein berühmter Segler mit einem Zitat. Insgesamt bietet das Segel-Logbuch Platz für Eintragungen zu 55 Reisetagen.Hochwertig gebunden in Segeltuch ist dieses Logbuch besonders langlebig und hebt sich von den üblichen, dunkelblauen Logbüchern ab.Neben 55 Doppelseiten mit jeweils einer Seite für Bemerkungen und einer Tabelle für den Tagestörn enthält das Segeltuch-Logbuch Platz für weitere Anmerkungen:<ul><li>Ablenkungstafel</li><li>Foto Ihrer Yacht und Angaben zu Yacht und Heimathafen</li><li>Angaben zu Motor, Getriebe, Batterien und Ersatzteile an der Yacht</li><li>Angaben zum Schiffseigner</li><li>Medizinische Bemerkungen</li><li>Steckbriefe von bis zu 6 Crewmitgliedern</li><li>Ausrüstung</li><li>Rettungs- und Notausrüstung</li><li>Angaben zur regelmäßigen Wartung</li><li>Wichtige Anschriften</li></ul>

Logbuch Segeltuch

Und ich der Untertitel

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