YACHT

Besondere Boote

Lokalgrößen

Weserjolle

Alte Werte gut erhalten

Hans Uhl: Klassiker, Regent

Das Boot aus Stein

Innovation Yachts

Comeback im großen format

Brenta 80 DC

Königin der Meere

Gitana 17: Renntrimaran

Von edler Schärfe

Tabasco V: IOR-Regattayacht

Gut Holz in geringer Auflage

Golant Gaffer

80 Jahre alt ist der Dreimast-Toppsegelschoner „Albatros“. Nach einer wechselvollen Geschichte wird das Holzschiff seit 1979 vom Verein Clipper DJS für Ausbildungs-Törns genutzt. Dabei vermittelt die Crew den Trainees traditionelle Schifffahrt in ihrer reinsten Form

Pures Segeln

Traditionssegler: Albatros

Lust statt Last

Siora Veronica, Lastensegler

Ikone der Adria

Hir 3: Langfahrtyacht aus Kroatien

Der Marathon-Kat

La Guagua, Eigenbau-Katamaran

Mit der 1950 bei Abeking & Rasmussen gebauten „Hamburg V“ ist die erste deutsche Leichtdeplacement-Hochseeyacht zur heimischen Klassikerflotte zurückgekehrt. Im Hamburgischen Verein Seefahrt, der das Schiff einst in Auftrag gab, galt es als schwer beherrschbar. Ihr heutiger Eigner aber hat die historische Yacht gezähmt

Leichtgewicht

Hamburg V: Klassiker, Leichtdeplacement-Hochseeyacht

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Grundlagen

Seemannsknoten

Seenotfälle

YACHT: Besondere Boote

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