Bogner signiert

Der Versand der handsignierten Produkte erfolgt schnellstmöglich, ist allerdings vom 17.12.25 bis 07.01.2026 eingeschränkt!Das Woodstock für Rennwagen - Die Porsche Rennsport ReunionDie "Porsche Rennsport Reunion" in den USA ist ein einzigartiges Event, bei dem historische Porsche Rennwagen auf berühmten Strecken zum Leben erweckt werden. Alle drei bis fünf Jahre veranstaltet Porsche dieses spektakuläre Treffen, bei dem so gut wie alles zu sehen ist, was jemals mit dem Porsche-Wappen auf Rundstrecken oder Rallye-Kursen unterwegs war - und das alles in Aktion! Für viele Motorsportfans ist die Rennsport Reunion daher nichts weniger als das "Woodstock des Motorsports".<ul><li>Porsche-Rennwagen aus Vergangenheit und Gegenwart</li><li>Texte zu Hintergründen, Modellen, Menschen</li><li>exklusive Inhalte</li></ul>Die siebte Ausgabe der Rennsport Reunion fand Ende September 2023 auf der legendären Rennstrecke von Laguna Seca in Kalifornien statt. Fotograf Stefan Bogner wird vor Ort sein und das Geschehen auf der Strecke und in der Boxengasse hautnah einfangen. Porsche-Kenner Thomas Ammann steuert mit seinen Texten wissenswerte Informationen, Hintergründe und technische Daten bei.Stefan Bogner ist nicht nur Fotograf, sondern auch der kreative Kopf und erfolgreiche Autor der CURVES-Reihe. Bei Delius Klasing sind zudem seine Bücher "Cars & Curves", "Porsche Drive" und zahlreiche weitere Porsche-Bücher erschienen. Thomas Ammann ist Buchautor, war stellvertretender Chefredakteur beim Stern und ist Co-Chefredakteur des Porsche Kundenmagazins Christophorus.Dieses Buch ist ein absolutes Muss für alle Porsche-Enthusiasten und Motorsportfans. Mit faszinierenden Fotos und informativen Texten bietet es einen einzigartigen Einblick in das spektakuläre Event der Porsche Rennsport Reunion.

Porsche Rennsport Reunion - handsigniert

Der Versand der handsignierten Produkte erfolgt schnellstmöglich, ist allerdings vom 17.12.25 bis 07.01.2026 eingeschränkt!Forever VollgasPorsche und CURVES - das sind zwei Dinge, die einfach zusammengehören. Seit mehr als 70 Jahren sind es vor allem die Sportwagen aus Zuffenhausen, die für das ganz besondere Kribbeln in der Magengegend sorgen, wenn sie mit heiserem Boxersound und perfekter Straßenlage nach der nächster Kurve gieren. Stefan Bogner gelingt es wie keinem zweiten, seltene Modelle und atemberaubenden Strecken in Szene zu setzen. Ob Renn- oder Straßensportwagen, ob schmaler Bergpass oder breite Landstraße, ob Europa, Asien oder Südamerika: Bogners Bandbreite kennt keine Grenzen. Ergänzt werden die faszinierenden Bilder wie immer durch mitreißende Texte, die diese beeindruckenden Strecken noch greifbarer machen – als säßen Sie selbst am Steuer. <ul><li>Von exotisch bis puristisch: die extremsten Sportwagen von Porsche</li><li>Unterhaltsame und kenntnisreiche Texte</li><li>Traumstraßen in aller Welt</li></ul>Der faszinierende Bildband über die Kurvenjagd und den Traum vom sportlichen Fahren. Stefan Bogner verantwortet unter anderem die Erfolgsreihe "CURVES" und zählt seit Jahren zu den besten Fotografen in Sachen Porsche.

On the Roads of the World - Patagonien, Thailand, Island, Neuseeland, Schweiz, Singapur, Deutschland, Vietnam, Österreich, Malaysia, Frankreich

Porsche Curves - handsigniert

Connect FourAudi is fond of telling the anecdote that a pre-production quattro vehicle left all rear-wheel-drive sedans behind on an incline in wintry Austria - with summer tires! In fact, the well-known slogan "Vorsprung durch Technik" has seldom been put into practice as tangibly as with the presentation of permanent all-wheel drive in the Audi quattro, which established this drive variant as one of the first in production vehicle manufacturing. And it was not only on snow-covered mountain passes that the four driven wheels played out their advantages: They were safer and, above all, faster on all kinds of surfaces.But a look back also reveals other special features of this brand-defining sports coupe: the five-cylinder in-line engine made for a husky voice, the digital displays installed in the interior from 1982 onward gave it a futuristic look, and the angular body design with its distinctive twin headlights had a high recognition factor. Anyone who drove a quattro stood out. This successful package was crowned by the successes of the sports version: Walter Röhrl's victory in the 1984 Monte Carlo Rally and the record-breaking drive in the 1987 Pikes Peak Hillclimb cemented the nimbus of the sporty all-purpose weapon.Forty years after its unveiling at the 1980 Geneva Motor Show, the quattro now receives its well-deserved tribute in a comprehensive monograph written by a brand connoisseur and fully supported by Audi Tradition.<ul><li>the complete chronology of the Urquattro from prototype to final model</li><li>all technical data and production figures</li><li>numerous, partly unpublished photos from the Audi factory archive</li></ul>

Audi quattro - English

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