Luxus trifft Luxus: Sonderausgabe zu „Das Uhlenhaut-Coupé“Die Schlagzeile ging 2022 durch alle Medien: Ein Mercedes 300 SLR, bekannt als das „Uhlenhaut-Coupé“, wurde für 135 Millionen Euro versteigert und ist damit das wertvollste Auto der Welt. Weltweit gibt es lediglich zwei Exemplare des durch Rudolf Uhlenhaut im Jahr 1955 berühmt gewordenen Coupés, das andere ist im Mercedes-Benz-Museum zu besichtigen. Legendär wurde der Wagen dadurch, dass er überragende Fahrleistungen bot, es aber nie zum geplanten Renneinsatz kam.Stattdessen nutzte Uhlenhaut eins der Autos als Dienstwagen und legte die 220 Kilometer zwischen Stuttgart und München angeblich in nur einer Stunde zurück – Kunststück, bei einer Motorleistung von 300 PS bei knapp einer Tonne Leergewicht. Auch heute noch sind die Eckdaten dieses frühen „Hypercars“ beeindruckend. Im vorliegenden großformatigen Prachtband werden alle Facetten des 300 SLR beleuchtet, angefangen mit den exquisiten Fotografien von René Staud und Markus Bolsinger, abgerundet mit den kenntnisreichen Texten von Jürgen Lewandowski und Gerhard Heidbrink.<ul><li>Alle Daten und Fakten zum teuersten Auto der Welt</li> <li>Großformatiges Coffee-Table-Book</li><li>Bestechende Fotos von Top-Fotografen</li></ul>Vier Markenkenner vereint liefern das ultimative Buch zur ultimativen Rennwagen-Legende!Diese Luxus-Ausgabe bietet darüber hinaus:<ul><li>Limitiertes Die-Cast-Metallmodell des 300 SLR im Maßstab 1:18 von CMC</li><li>Handschuhe und Öffner für Hauben und Türen</li><li>Aufwendig gestaltete Aufbewahrungs- und Präsentationsbox</li><li>Ein Exemplar des Bildbandes mit exklusivem Umschlag</li></ul>

Das wertvollste Auto der Welt. Mercedes-Benz 300 SLR

Das Uhlenhaut-Coupé

Der rasende Rudolf Die Schlagzeile ging 2022 durch alle Medien: Ein Mercedes 300 SLR, bekannt als das „Uhlenhaut-Coupé“, wurde für 135 Millionen Euro versteigert und ist damit das wertvollste Auto der Welt. Weltweit gibt es lediglich zwei Exemplare des durch Rudolf Uhlenhaut im Jahr 1955 berühmt gewordenen Coupés, das andere ist im Mercedes-Benz-Museum zu besichtigen. Legendär wurde der Wagen dadurch, dass er überragende Fahrleistungen bot, es aber nie zum geplanten Renneinsatz kam. Stattdessen nutzte Uhlenhaut eins der Autos als Dienstwagen und legte die 220 Kilometer zwischen Stuttgart und München angeblich in nur einer Stunde zurück – Kunststück, bei einer Motorleistung von 300 PS bei knapp einer Tonne Leergewicht. Auch heute noch sind die Eckdaten dieses frühen „Hypercars“ beeindruckend. Im vorliegenden großformatigen Prachtband werden alle Facetten des 300 SLR beleuchtet, angefangen mit den exquisiten Fotografien von René Staud und Markus Bolsinger, abgerundet mit den kenntnisreichen Texten von Jürgen Lewandowski und Gerhard Heidbrink. <ul><li>Alle Daten und Fakten zum teuersten Auto der Welt</li> <li>Großformatiges Coffee-Table-Book</li><li>Bestechende Fotos von Top-Fotografen</li></ul>Vier Markenkenner vereint liefern das ultimative Buch zur ultimativen Rennwagen-Legende!

Rene Staud

Das Uhlenhaut-Coupé

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