Dieses Buch beinhaltet eine Auswahl von acht dieser Elaborate aus den Jahren 2014 bis 2021 der Automobilhistorischen Gesellschaft e. V. (AHG). Bei der Zusammenstellung galt unser Augenmerk einer möglichst heterogenen Mischung – bezüglich der behandelten Themen und der jeweiligen Marken, aber auch hinsichtlich der entsprechenden Epochen. Wir sind sicher, dass zumindest einige der Beiträge Ihre persönlichen Interessengebiete durchkreuzen.Daimler-Benz im Rennsport der 1950er-Jahre; Das Gordon-Bennett-Rennen 1904; Mehr als nur Raketen: Fritz von Opel; Historische Kühlerembleme; Sachsens vergessener Auto-Pionier: Emil Hermann Nacke aus Coswig; Der lange Weg zum ersten BMW-Serienautomobil; Von Falcon zu Röhr; Entwicklungsauftrag 266: Porsches VW-Käfer-Erbe.

Band 2

Automobilhistorisches Jahrbuch

Die Pioniere der Motorisierung brachten mehr als nur Autos hervor!Zu Beginn des 20. Jahrhunderts erschloss die noch junge Automobilindustrie einen weiteren aufregenden Markt: die Fortbewegung auf dem Wasser. Autoboote hießen die mit Frontmotor ausgestatteten Gefährte, die ab 1900 durch spektakuläre Rennen auf der Seine und vor Monaco schnell populär wurden – um nach dem Zweiten Weltkrieg ebenso schnell wieder in Vergessenheit zu geraten.Berühmte Hersteller waren für den Boom mitverantwortlich: in Deutschland etwa BMW, Daimler, DKW, Ford und Maybach. In Autobooten finden sich aber auch Motoren von Alfa Romeo, Austin, Chrysler, Duesenberg, Fiat, Hispano-Suiza, Isotta-Fraschini, Napier, Packard, Peugeot, Renault und vielen mehr. Carsten Klink und Leif Rohwedder widmen dieses liebevoll gestaltete und mit ausschließlich zeitgenössischen und größtenteils unveröffentlichten Abbildungen illustrierte Buch der Entstehungs- und Blütezeit der Autoboote 1865 bis 1945.

Wie das Automobil zum Motorboot wurde. 1865 - 1945

Autoboote

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