Dauerbrenner Zweiventiler: Wartung und Reparatur für die Strich-Fünf-BaureiheMit der Präsentation der „Strich-Fünf-Baureihe“ machte die Motorradsparte von BMW 1969 den ersten Schritt in eine neue Ära, die mehr als 25 Jahre andauerte. Die Neukonstruktion sorgte technisch und dynamisch für große Fortschritte. Gefragt waren klassische Tugenden wie Langlebigkeit, gutmütiges Fahrverhalten und Durchzugsfreudigkeit. So entstanden Klassiker wie die R 75/5, die R 90 S, die R 80 G/S, die R 100 und viele weitere Modellvarianten. Dank ihrer soliden Konstruktion sind die Zweiventil-Boxer auch heute noch in großer Zahl auf dem Gebrauchtmarkt verfügbar.<ul><li>Das Werkstatthandbuch für BMW-Motorräder: Pflege und Reparatur leicht gemacht</li><li>BMW 2-Ventiler: Detaillierte Darstellung aller Wartungsabläufe</li><li>Reparaturanleitungen mit ausführlichen technischen Infos</li><li>Für den perfekten Durchblick: Farbige Stromlaufpläne</li><li>Die richtigen Handgriffe vor Augen: Mit über 1.000 Abbildungen</li></ul>Das Schrauber-Handbuch: Für lange Freude am eigenen BMW-MotorradAuch wenn die BMW-Motorräder grundsätzlich wartungsfreundlich sind, können Reparaturen schnell hohe Kosten nach sich ziehen. Daher empfiehlt sich vor jedem Eingriff der Blick in dieses Handbuch der Reihe „Wartung und Reparatur“. Zahlreiche Abbildungen erleichtern die Umsetzung von der Theorie in die Praxis. Die Anleitungen sind unübertroffen ausführlich und genau: korrektes Werkzeug, präzise Handgriffe, Maße, Drehmomente, Füllmengen und das passende Schmiermittel – wer sich auskennt, hat länger Freude an seinem Motorrad!

Wartung und Reparatur

BMW Zweiventil-Twins

Zweiventil-Reihenmotoren BMW K 75 / 740 cm³ / 1987-1996 BMW K 75 C / 740 cm³ / 1985-1988 BMW K 75 T / 740 cm³ / 1986-1987 BMW K 75 S / 740 cm³ / 1986-1996 BMW K 75 RT / 740 cm³ / 1990-1996 BMW K 100 / 987 cm³ / 1983-1990 BMW K 100 RS / 987 cm³ / 1983-1990 BMW K 100 RT / 987 cm³ / 1984-1988 BMW K 100 LT / 987 cm³ / 1986-1992 Wartungsarbeiten, Reparatur, Aus- und Einbau: Alle Abläufe / Alle Handgriffe / Alle Abmessungen. Unverzichtbar für alle, die ihr Motorrad selbst warten! Alle notwendigen Informationen sinnvoll zusammengefasst und übersichtlich präsentiert. Schritt für Schritt dargestellte Arbeitsgänge, klar zugeordnete Fotos und Zeichnungen. Motor, Kupplung, Getriebe, Fahrwerk, Bremsanlage, Kühlsystem und Elektrik: technische Daten, Abmessungen, Drehmomente – alles, was der Schrauber wissen muss. Mit 10 farbigen Stromlaufplänen! Aus dem Inhalt: BMW und die K-Modelle<ul><li>Wartungsintervalle und -abläufe</li><li>Motor, Kupplung und Getriebe warten und reparieren</li><li>Bremsanlage – Kontrolle, Einstellung, Reparatur</li><li>Kraftstoffsystem und Zündanlage</li><li>Federung und Lenkung – Kontrolle und Einstellung</li><li>Fehlersuche mit System</li><li>Werkzeuge und Hilfsmittel – Umfang, Pflege, Anwendung </li></ul>

Jeremy Churchill

BMW Zweiventil-Twins

BMW K 75 und 100