Auf zwei Rädern durch dick und dünn: Die Erfolgsgeschichte der EndurosWer in den 50er- und 60er-Jahren mit seinem Motorrad ins Gelände wollte, besorgte sich einen „Scrambler“ – eine Straßenmaschine mit grobstolligen Reifen und Änderungen an Schutzblechen, Auspuff und Lenker. Erst mit Beginn der 1970er entstanden erste Maschinen, die für genau diesen Zweck entwickelt wurden: die sogenannten Enduros. Dirk Mangartz, selbst passionierter Motorradfahrer, führt in diesem Buch durch die Geschichte der straßentauglichen Geländemotorräder. In kompakten Texten wirft er einen Blick auf ihre Technik, vergleicht die angebotenen Enduro-Modelle und gibt Tipps für maximalen Fahrspaß. <ul><li>Faszination Enduro: Die Erfolgsgeschichte der Gelände-Bikes von den 70er-Jahren bis heute</li><li>Die Fahrtechnik der Enduro: Grundlagen und Fahrtipps für Einsteiger und alte Hasen</li><li>Umfangreiche Modellübersicht: Die populärsten Enduros in Deutschland</li><li>Praktische Kaufberatung für Interessierte: Wichtige Ausrüstung und sinnvolles Enduro-Zubehör</li><li>Umfangreiches Kompendium mit top-aktuellen Daten, geschrieben von einem Szene-Insider</li></ul>Ein Motorrad für Gelände und Straße: Die beliebtesten Enduro-Modelle und ihre TechnikAls Urgestein und Trendsetter der Enduros gilt die 1975 präsentierte Yamaha XT 500, die mit ihrer markanten rot-silbernen Optik und exzellenten Eigenschaften im Gelände schnell eine große Fangemeinde um sich scharte. Heute sind aus den einst rauen Geländemaschinen langstreckentaugliche Reiseenduros geworden. Aber die Motorradgattung hat zahlreiche Facetten hinzugewonnen: Für fast jeden Einsatzzweck gibt es passende Maschinen, und auch Scrambler sind wieder in Mode. In diesem umfangreichen Motorradbuch erleben Sie die ganze Geschichte der Enduro-Bikes in mitreißenden Texten und atemberaubenden Bildern – ein faszinierender Überblick über das Motorradfahren auf und neben der Strecke!

Geschichte, Technik, Modelle, Sport

Enduros – Motorräder fürs Grobe

Der Einstieg in die Freiheit auf zwei RädernDurch die Neuregelung der Führerscheinbestimmungen Anfang 2020 wurde Autofahrern der Einstieg in die Welt des Motorradfahrens deutlich erleichtert. Ab jetzt reichen einige Stunden Unterricht, um ein Motorrad oder Roller mit bis zu 125 ccm Hubraum und bis zu 15 PS bewegen zu dürfen. Für viele, die schon immer mit diesem faszinierenden Hobby geliebäugelt und bislang aus Zeit- oder Kostengründen darauf verzichtet haben, ist das eine willkommene Gelegenheit, sich diesen Traum endlich zu erfüllen!Vom gemütlichen Roller bis zum reinrassigen Sportmotorrad reicht die Palette, zudem gibt es eine schier unbegrenzte Auswahl an Kleidung und Zubehör. Wer hier noch keine Erfahrung hat, verliert schnell den Überblick. Der Band „125er: Einfach aufs Zweirad“ schafft hier Abhilfe, indem er die gängigsten Modelle vorstellt, eine Kaufhilfe für jeden Geldbeutel bietet und Grundlagen der Fahrtechnik vermittelt.<ul><li>Leicht verständliche Erläuterung der Neuregelung: Wer darf was fahren?</li><li>Kaufberatung: Welche Ausrüstung ist sinnvoll? Was kostet eine günstige Basisausstattung?</li><li>Modellübersicht: Vorstellung der beliebtesten 125er-Motorräder und Roller in Deutschland</li><li>Grundlagen der Fahrtechnik</li>Autor Dirk Mangartz ist passionierter Motorradfahrer und Motorjournalist und hat bei Delius Klasing die Monografie zur „Moto Guzzi California“ verfasst.