Auf TDI 3L folgt FSI 5L – der Lupo als
sparsamstes Serienauto der Welt und das
DI-Benzin-Pendant als Fünfliter-Mobil
mit sportlicher Dynamik. Was taugen
die HighTech-Sparmeister in der Praxis?
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Verlag:
GUTE-FAHRT
Seiten:
6
Auf TDI 3L folgt FSI 5L – der Lupo als
sparsamstes Serienauto der Welt und das
DI-Benzin-Pendant als Fünfliter-Mobil
mit sportlicher Dynamik. Was taugen
die HighTech-Sparmeister in der Praxis?