Zweimal Basismodell, zweimal Vierzylinder:
In der eleganten A6 Limousine buhlen zwei
130 PS starke Triebwerke um die Kundengunst.
Der Benziner mit dem Fünfventil Zylinderkopf gegen den Zweiventiler-TDI mit Pumpedüse-
Hochdruckeinspritzung– welcher ist am Ende wirtschaftlicher?