Für den möglichst lockeren Tritt an langen Passstraßen braucht’s leichte Gänge. Shimanos langes Di2-Ultegra-Elffach-Schaltwerk ermöglicht große Ritzel bis 32 Zähne, damit ist fast eine 1:1-Übersetzung drin. TOUR zeigt den Umbau, der auch bei der Dura-Ace funktioniert.