Eine Erkenntnis teilen offenbar alle Shaper: Ein Board mit schlechter Laufruhe und Kontrollierbarkeit kann man nicht zur Spitzenleistung
antreiben. Eine frei fliegende Kiste wird vielleicht bei fl achem Wasser schnell – im Contest, oder auch unter ganz normalen Surfbedingungen,
hilft dagegen eine fl achere und sehr stabile Gleitlage, die Segelkraft optimal umzusetzen. Genau das können aktuell beinahe alle
2009er Slalom-Raceboards extrem gut. Im Test: Die Boards mit 110 bis 118 Liter Volumen und 67 bis 69 Zentimeter Breite.