Die wohl schönste, wenn auch teuerste Form einen 911 Carrera zu fahren: das 4S Cabriolet. Ein offener Traumsportwagen mit Allradantrieb, 3.8 l Boxermotor und superben Fahreigenschaften.
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Verlag:
GUTE-FAHRT
Seiten:
2
Die wohl schönste, wenn auch teuerste Form einen 911 Carrera zu fahren: das 4S Cabriolet. Ein offener Traumsportwagen mit Allradantrieb, 3.8 l Boxermotor und superben Fahreigenschaften.