Test: Lupo FSI 105 PS

MAGER fährt am längsten

Der neue Lupo FSI: Eine Symbiose aus Leichtbau, innovativer Motorentechnologie mit Direkteinspritzung und Schichtladeverfahren sowie dem aus dem Lupo 3L bekannten automatisierten Schaltgetriebe. Eine Kombination für zwei Extreme: Exzellentes Spritsparpotenzial für Verbräuche unter der magischen Fünf-Liter- Grenze plus die Sportivität eines drehfreudigen 16V-Triebwerks