Die Revolution begann jedes Jahr im Herbst. Wie Schlachtrufe hingen die Banner mit den Firmenlogos über den Verkaufsständen. Jedes davon brüllte seine eigene Philosophie in die Messehallen. Yeti – das erste Hardtail der Welt mit konifizierten
Easton-Rohren; Fat Chance – der Name stand
für hauchdünne Stahlrohre am Limit. Magma
– Design-Experimente in Carbon. Mitte der
Neunziger war die Revolution vorbei. Die
Kult-Schmieden wurden vom Markt gefegt.
Was folgte, war eine Dürrezeit mit drögen
Standard-Hardtails. Einheitsbrei. Einfallslos.
Ein Trauerspiel.