Gut 200 km/h Spitze, Bärenkräfte dank 310 Newtonmeter Drehmoment und schlanke Spritrechnungen – das ist das Polo Topmodell mit dem 130 PS starken Pumpe-Düse Turbodiesel-Direkteinspritzer. Ein richtig nobler
Kompakter mit souveräner Kraft oder aber gar ein GTI ohne GTI-Schild?