Test: Audi A6 Avant 1.8T Multitronic mit 150 PS
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Verlag:
GUTE-FAHRT
Seiten:
4
Warum denn gleich sechs Zylinder? Der zwanzigventilige 1.8 Turbo mit stufenlosem Multitronic-Getriebe erreicht in seiner Fahrdynamik fast das Niveau des kleinen V6. Ein Edel-Kombi im gelungenen Facelift