Über 1 Million Mark kostet die neue REGINA AF VINDÖ 49. Dafür gibt es eine gediegen-feine Deckssalonyacht – mit angemessener Segelfläche und starker Motorisierung
Völlig losgelöst von jeder Regatta-
Vermessungsformel hat der
Schwede Carl Beyer die Regina af
Vindö 49 konstruiert. Der ursprünglich
aus Österreich stammende Segler und
Designer konzentrierte sich bei seiner
Arbeit voll und ganz auf gute Fahrtensegel-
Eigenschaften für das neue Schiff.
Herausgekommen ist ein gemäßigter
Flossenkieler à la Contest 48 CS, Hallberg-
Rassy 46 oder Najad 490. Allesamt
sichere Hochseeyachten mit guter Kursstetigkeit,
die mithilfe breiter Kiele und
skeggeführten Rudern erreicht wird.
Die hohe Verdrängung sowie die harmonischen
Unterwasserschiffslinien
sorgen für ein angenehmes Verhalten
der Yacht in der Welle. Genau diese weichen
Schiffsbewegungen auf See standen
bei der Konstruktion im Vordergrund,
die Geschwindigkeit war nur
von untergeordneter Bedeutung. Die
Ausrichtung auf Langfahrt setzt sich
nahtlos unter Deck fort: viel Komfort
statt Kojen-Maximierung. Sechs Personen
ist die ideale Crewstärke für
das Schiff. Moderate Segelpläne und
reichlich Technik erlauben aber auch,
die Regina zu zweit ohne Probleme zu
segeln.