Sportcruiser haben in der
Regel ein großes Cockpit
mit Fahrstand, Sitzecke
und Sonnenliege. Vor Regen,
Wind oder zu viel Sonne lässt
sich das Cockpit mit Biminidach
oder Cabrio-Verdeck
schützen. Immer häufiger sieht
man neue Boote dieses Typs jedoch
mit Hardtop fahren.Vorteil:
Die Fummelei beim Aufbau
des Verdecks entfällt, und das
Hardtop ist in der Regel stabiler
und witterungsbeständiger als
ein Cabrio-Verdeck. Damit
auch bei der Hardtop-Version
die Sonne nicht zu kurz
kommt, integrieren die Konstrukteure
im vorderen Bereich
ein Schiebedach. Nachteil: Die
Hardtopversion kostet einen
kräftigen Aufpreis.Übertragen
auf unsere Test-Jeanneau sind
das gut 11 000 Euro