Honda BF50: Die neue Benzineinspritzung soll
Verbrauch und Schadstoffemission reduzieren.
Vergaser sind out, oder
würden Sie noch einen
50er ohne elektronische
Benzineinspritzung kaufen?
Fakt ist, dass ein Vergaser für
echte Technik-Freaks salopp
formuliert die motorische
Steinzeit symbolisiert und die
Mehrzahl der Motorbootfahrer
aus guten Gründen Fortschritt
und Umweltbewusstsein viel
eher mit einer modernen Einspritzanlage
assoziiert. Kritische
Stimmen, die der empfindlichen
Steuerelektronik auf
dem Wasser ein schnelles Ableben
vorhersagten, sind längst
AUSSENBORDER-TEST
verstummt.Auch die Schwarzmalerei,
dass es kaum einen
Mechaniker gibt, der die modernen
Motoren reparieren
kann, hat sich nicht bewahrheitet.
König Kunde will heute
für sein Boot einen leistungsstarken
und dennoch sparsamen
Motor mit Bedienkomfort
und Laufkultur.Dass der Motor
die Abgasnormen der europäischen
Union erfüllen muss,
versteht sich von selbst. Addiert
man die Kundenwünsche,
führt in der 50-PS-Klasse an
dem Kollegen Computer, der
Einspritzanlage und Zündung
steuert und koordiniert,
kein
Weg vorbei. Das
gilt in diesem Fall
für Zwei- und Viertaktmotoren
gleichermaßen.