Die Radbrille ist für Rennradler nicht nur ein wichtiger Augenschutz, sondern auch ein modisches und nicht selten teures Accessoire, das zu Helm und Klamotte passen soll. Aber müssen schicke und gute Brillen wirklich viel kosten? Im TOUR-Test: zwei Dutzend Radbrillen zum Kampfpreis – von A wie Alpina bis U wie Uvex.