Volkswagens bewährter Bestseller kommt allmählich auf Touren und bietet mehr Ausstattung denn je fürs Geld. Neu im Programm ein alter Bekannter,
auf den offenbar viele gewartet haben: der Euro 4-saubere 1,6 l-Benziner mit konventioneller
indirekter Einspritzung.Was kann er gegen TDI und FSI ausrichten?