Mit dem Polo FSI schließt Volkswagen nicht nur die
Benziner-Leistungslücke zwischen 75 und 100 PS,
sondern offeriert mit dem 1,4-Liter Common-
Rail-Direkteinspritzer auch gleich den neuesten
Stand der FSI-Technologie. Was bringt’s in der Praxis, speziell in Sachen Verbrauch?
Unser erster Test zeigt, worauf es beim FSI-Fahren
wirklich ankommt