Wie steht’s tatsächlich um Verbrauch,
Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit des ersten
Serien-Dreiliter-Autos? Die Öko-Bilanz nach
100 000 Kilometern überrascht: Die großen
Stärken des kleinen Lupo 3L TDI liegen nämlich
woanders als vermutet
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Verlag:
GUTE-FAHRT
Seiten:
7
Wie steht’s tatsächlich um Verbrauch,
Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit des ersten
Serien-Dreiliter-Autos? Die Öko-Bilanz nach
100 000 Kilometern überrascht: Die großen
Stärken des kleinen Lupo 3L TDI liegen nämlich
woanders als vermutet