Fünf verschiedene Bootsdokumente
also, unter
denen sich jeder Bootseigner
für das Dokument
seiner Wahl frei entscheiden
kann – es sei denn,
sein Boot hat eine Wasserverdrängung
von 10 m3
und mehr (bei Binnenschiffen)
oder eine Rumpflänge
von mehr als 15 m
(bei Seeschiffen).
Doch dazu später.
Wozu braucht man Bootspapiere?
Bei Kontrollen im In- und Ausland läuft ohne Bootspapiere nichts.